mercoledì 16 febbraio 2011

Grazie alla nuova tangenziale est esterna, domani a pagamento anche le esistenti tangenziali di Milano [?]


Proprio lo stesso giorno della presentazione della nuova tangenziale est esterna di Milano (Teem) ecco la proposta (non nuova) di introdurre un pedaggio sulle tangenziali esistenti. Lo scopo della proposta è semplice: se infatti non si introducesse questo pedaggio, le persone continuerebbero ad usare i percorsi odierni (gratuiti), una concorrenza che avrebbe prevedibili conseguenze sulle già precarie prospettive della Teem (che sarà a pedaggio). Naturalmente il tutto viene mascherato con la necessità di introdurre una tassa di scopo da destinarsi, ovviamente, alla realizzazione delle metropolitane...in fondo, finché c'è qualcuno che ci crede, perché non continuare ad insistere con questa storiella delle metropolitane?

Queste le parole del Presidente della Provincia di Milano, Podestà (l'intero comunicato stampa è disponibile qui)

“Quest’obiettivo comporta una riflessione sulla proposta di introdurre a medio termine un pedaggio minimale di scopo sulle Tangenziali esistenti da riservare unicamente ai prolungamenti delle Metropolitane all’esterno del capoluogo. Faccio presente che Teem, realizzata in project-financing, dovrà essere obbligatoriamente sottoposta a pedaggio. E cosa succederebbe se l’anello attualmente esistente non fosse «pedaggiato»? Che il traffico continuerebbe a scaricarsi su Est, Ovest e Nord, già congestionate, incrementando le emissioni in atmosfera di micidiali inquinanti.”

martedì 15 febbraio 2011

Presentato al Pirellone il progetto definitivo della Tem

Il 15 febbraio, al trentunesimo piano del Pirellone, è stato presentato il progetto definitivo della Tangenziale est esterna di Milano (vedi).

La presentazione, in stanze lontane da tutto il resto, riservata ad un pubblico scelto, dove si accedeva solo se invitati, rappresenta una appropriata metafora di questa inutile autostrada, decisa da pochi, imposta dall'alto, pagata con i soldi pubblici, che non ha ascoltato i territori, che ha preso in giro i Sindaci con un Accordo di Programma farlocco e disatteso sin dal primo giorno (si veda, ad esempio, le sempre minori opere di mitigazione ambientale ed il pronunciamento della Corte dei Conti sull'esito delle promesse per il prolungamento delle metropolitane) e che, infine, secondo i dati sui flussi di traffico della stessa Regione Lombardia, peggiorerà la vita dei pendolari dell'est milanese. Su quest'ultimo aspetto si tornerà settimana prossima.

Di sotto, sulla strada, un simbolico presidio di alcuni rappresentanti delle associazioni e dei comitati che continuano e continueranno ad opporsi a questo scempio. Perché, fortunatamente, la vicenda non è ancora conclusa.

venerdì 11 febbraio 2011

Tre rane: informativo non periodico dell'Associazione per il Parco Sud Milano - Febbraio 2011

in questo numero:

La nuova Tangenziale Ovest: attacco al cuore del parco
Una prima panoramica sul progetto di collegamento autostradale Melegnano-Binasco-Abbiategrasso-Magenta

Fuochi nel Parco
Il Falò di Sant'Antonio nel Parco: si ripete il millenario rito propiziatorio

No a Parcopoli
24 febbraio 2011: conferenza stampa dell'Associazione per il Parco Sud Milano


Un giorno nella vita dell'Italia: Parco Ticinello

lunedì 7 febbraio 2011

Parchi lombardi: ecco il testo del progetto di legge per la modifica della LR86/83


Approvato dalla Giunta regionale lo scorso 1° febbraio 2011, il progetto di legge dovrà ora passare al vaglio della Commissione e del Consiglio regionale.

In estrema sintesi, il progetto di legge prevede una importante riorganizzazione, non senza preoccupanti incognite (anche economiche), degli Enti parchi e, in generale, della gestione delle aree protette lombarde.

A breve un approfondimento.

La delibera di giunta

Tangenziale Est Esterna di Milano: pubblicato il progetto definitivo.

Sul sito della Tangenziale Esterna SpA (http://tangenziale.esterna.it/) è stato pubblicato il progetto definitivo di questa nuova autostrada. Qui si troverà il tracciato del progetto (in scala 1:5000 ed 1:2000) con la descrizione di tutte le modifiche intervenute rispetto alla versione preliminare.

Per chi fosse interessato, al seguente indirizzo, trova, in un unico file, il tracciato, in scala 1:5000, di questo inutile sfregio al territorio del Basso milanese. http://rapidshare.com/files/446649309/TEM_definitivo_1a5000.zip [aggiornamento 27.04.2011: il nuovo indirizzo. Per scaricare: andare all'indirizzo -> attendere i 45 secondi -> cliccare "download standard" -> salvare il file]

giovedì 3 febbraio 2011

Aree protette lombarde: riparte la modifica alla legge regionale 86/83


Lo scorso 1° febbraio, la Giunta regionale ha approvato il Progetto di Legge che modifica la vigente LR 86/83 sulle aree protette.

Visti i precedenti tentativi di mettere mano alla gestione dei parchi, questa non è proprio una notizia rassicurante.

Saranno da seguire con attenzione i futuri passaggi in Commissione ed in Consiglio regionale.