Pubblichiamo un completo resoconto dell'Associazione Parco Sud sul primo incontro pubblico sul Piano territoriale di Coordinamento della Provincia di Milano tenutosi lo scorso 27 aprile a Milano. Ci auguriamo che i prossimi incontri siano pubblicizzati in maniera più idonea, vista l'importanza della partecipazione nella procedura di Valutazione Ambientale Strategica del PTCP.
L’associazione Parco Sud Milano è riuscita a partecipare – nonostante l’esiguo lasso di tempo di preavviso - all’incontro pubblico dedicato alla Vas per l’adeguamento del Piano territoriale di coordinamento della Provincia, svoltosi il 27 aprile.
I dati salienti sono così riassumibili:
nella sua breve comparsa, l’assessore Altitonante ha decantato il valore strategico delle nuove tangenziali esterne (est ed ovest), sottolineando: “mentre sul consumo del suolo prevediamo un impatto ‘quasi zero’, occorrono invece sacrifici per le infrastrutture, al fine di adeguare il gap della Provincia di Milano rispetto alle altre capitali europee. L’approvazione del Piano deve essere ultimata entro il 2012 per affrontare adeguatamente l’Expo”.
Su questo punto, Damiano Di Simine di Legambiente ha sottolineato che l’Expo è un “momento effimero, vale a dire di breve durata, ed è quindi assurdo sviluppare strategie di piano basandosi esclusivamente su questo avvenimento. Occorrerebbe ben altro sforzo da parte della Provincia per mettere in campo un programma che affronti, tra l’altro, temi come l’aspetto idrogeologico, che richiede cospicui investimenti, il ricorso al trasporto pubblico su gomma e il risparmio del consumo di suolo”.
Interessante la dettagliata relazione del Pim, che ha messo in luce le peculiarità del territorio della provincia, confermando che occorre affrontare i gravi aspetti (poi confermati da Di Simine) e che ha sottolineato come le attuali linee guida prevedano, nel giro dei prossimi 5 anni, ulteriori insediamenti abitativi nella prima fascia periurbana idonei a ospitare circa 1,2 milioni di abitanti (sic), che per altro, secondo il Pim, non sarebbero necessari o comunque sopradimensionati. Viene quindi da domandarsi come sia possibile un impatto “quasi zero” di consumo di suolo (come affermato da Altitonante) rispetto a numeri così consistenti.
Infine, un po’ di malignità in merito alla tangenziale ovest esterna: alcuni tra gli amministratori dei comuni interessati presenti all’incontro ne hanno sottolineato la scarsa utilità e il forte impatto sul territorio. Cose già risapute. Ma forse pochi sanno che il progetto risale al 2001 e non fu una scelta ragionata dell’Amministrazione provinciale di allora, tanto che Di Tolle, assessore al territorio ai tempi, non prese neppure in considerazione l’idea di questa tangenziale: lo studio è frutto di Serravalle autostrade. Che, a dieci anni di distanza, viene ripreso del PTCP dell’attuale amministrazione.
