La presentazione, in stanze lontane da tutto il resto, riservata ad un pubblico scelto, dove si accedeva solo se invitati, rappresenta una appropriata metafora di questa inutile autostrada, decisa da pochi, imposta dall'alto, pagata con i soldi pubblici, che non ha ascoltato i territori, che ha preso in giro i Sindaci con un Accordo di Programma farlocco e disatteso sin dal primo giorno (si veda, ad esempio, le sempre minori opere di mitigazione ambientale ed il pronunciamento della Corte dei Conti sull'esito delle promesse per il prolungamento delle metropolitane) e che, infine, secondo i dati sui flussi di traffico della stessa Regione Lombardia, peggiorerà la vita dei pendolari dell'est milanese. Su quest'ultimo aspetto si tornerà settimana prossima.
Di sotto, sulla strada, un simbolico presidio di alcuni rappresentanti delle associazioni e dei comitati che continuano e continueranno ad opporsi a questo scempio. Perché, fortunatamente, la vicenda non è ancora conclusa.
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